10月17日晚間，比亞迪（002594）發布前三季度業績預告，預計前三季度凈利潤為205億元-225億元，同比增長120.16%-141.64%。其中，公司預計第三季度凈利潤為95.46億元–115.46億元，同比增長67.00%-101.99%。
比亞迪表示，2023年第三季度，新能源汽車行業延續良好的增長勢頭，公司新能源汽車銷量持續創下歷史新高，穩居全球新能源汽車銷量第一。盡管三季度行業競爭加劇延續，公司憑借不斷提升的品牌力、持續擴大的規模優勢和強大的產業鏈成本控制能力，公司盈利持續向好，展現了強大的韌性。手機部件及組裝業務方面，受益于海外大客戶份額提升及安卓客戶需求回暖、新能源汽車和新型智能產品等業務持續高速增長，產能利用率持續提升，業務結構進一步優化，盈利能力持續改善。
最新產銷數據顯示，9月，比亞迪新能源汽車銷量達28.75萬輛，去年同期為20.13萬輛。今年前三季度，比亞迪累計銷量為207.96萬輛，同比增長75.48%。至此，比亞迪新能源汽車累計銷量已超540萬輛。
乘用車方面，9月，比亞迪銷售286,903輛，同比增長42.8%。其中，9月，公司王朝/海洋銷售273,747輛，同比增長36.2%；騰勢汽車銷售13,156輛；海外銷售新能源乘用車28,039輛，同比增長262.4%。
此外，電池方面，9月，比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為14.348GWh，今年前三季度累計裝機總量約為100.931GWh。
資料顯示，比亞迪集團目前擁有比亞迪品牌、騰勢品牌、仰望品牌和方程豹品牌的矩陣，覆蓋從家用到豪華、從大眾到個性化，全面滿足用戶多方位全場景的用車需求。
在商用車方面，比亞迪純電動大巴和出租車的足跡已遍布全球70多個國家和地區、400多個城市。乘用車出海業務進一步提速，截至目前，比亞迪新能源乘用車已進入日本、德國、澳大利亞、巴西等53個國家和地區。
國聯證券研報分析，比亞迪產品力日益增強，出海進一步加速。三季度公司騰勢N7、騰勢N8、仰望U8、豹5等優質車型相繼上市或發布，公司產品矩陣豐富，滿足不同層級消費者的需求，為未來產品銷量的進一步高速增長打下良好的基礎。比亞迪海豹陸續在泰國、智利等國上市，同時公司已與烏茲別克斯坦當地企業成立合資公司用于生產驅逐艦和宋兩款暢銷車型，產品出海疊加產能出海，為公司打開廣闊的海外增量市場空間。
另據日前日經中文網報道，日本專利調查公司Patent Result統計數據顯示，特斯拉從創業的2003年到2022年累計申請專利836項，比亞迪在同一期間超過1.3萬項。據推算，比亞迪電動車專利是特斯拉的近16倍。
電池網注意到，日前，比亞迪董事長兼總裁王傳福表示，比亞迪一直高度重視研發與人才的投入，在技術研發上，累計投入了上千億資金。在最近的12年，比亞迪有11年的研發投入超過了當年的凈利潤，甚至很多年份是凈利潤的3至4倍。
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