【編者按】燃料電池周報，系電池網（微號：mybattery）與國內電池上市公司——雄韜股份（微號：vision002733，股票代碼：002733）聯合推出燃料電池資訊類周報（每周三推出，歸屬“電池智庫”欄目），旨在通過更具價值的數據、報告或資訊等給行業帶來更加客觀的認知和分析，給實業制造以不同的視角和思維，同時我們將根據讀者、行業、公司需求推出深度研究與項目對接，引進國外先進技術和合適資本推動中國燃料電池行業的商業化應用進程。另外，探索與企業或機構聯辦欄目也是更大程度地滿足公司和市場、用戶需求。我們期待著您的關注、參與和支持！
電池網總編室 雄韜股份
2023年8月16日
圖/賽克賽斯
【融資】聚焦PEM制氫 賽克賽斯獲數億元B輪融資
山東賽克賽斯氫能源有限公司（以下簡稱“賽克賽斯”）消息顯示，近日，國內PEM純水電解制氫行業龍頭企業賽克賽斯完成B輪數億元融資。本輪融資由朝希資本領投，海通并購資本聯合領投，鐵泰基金等跟投。泰合資本擔任此次交易的獨家財務顧問。本次融資募集資金主要用于綠色氫能產業園投建、產品研發、完善知識產權布局和打造頂尖人才團隊。（來源：海融網）
【聚焦】2050年氫能年貿易額或將達到2800億美元
據法國《回聲報》網站近日報道，德勤公司報告顯示，北非、南美、中東和撒哈拉以南非洲是綠氫潛力最大的地區。到2050年，氫能年貿易額或將達到2800億美元。
報道稱，這一潛力成為現實需要時間，但它確實存在。無論如何，德勤公司分析師對氫能市場的機遇持樂觀態度，特別是綠氫。到2050年，由可再生能源制成的綠氫將占氫能產量的85%(這一比例目前還不到1%)。由化石燃料制成并對其中產生的二氧化碳進行捕獲的藍氫將增加供應，但從2040年起將逐漸讓位于綠氫。（來源：電池百人會-電池網）
【國內】深圳已匯聚150余家氫能產業公司
據“深圳商報”報道，作為國家第一批低碳試點城市，深圳已將氫能產業列為“20+8”戰略性新興產業和未來產業集群的重點內容，積極探索著氫能產業的低碳發展模式。目前，深圳已有150多家和氫有關的產業鏈企業，覆蓋了氫氣制取、儲運、加注、系統集成、應用產品、標準測試等產業鏈環節，初步形成了較為完整的氫能產業鏈。
據統計，深圳市氫能相關企業主要分布在南山區、寶安區、龍華區和龍崗區。南山區一馬當先，以電堆及核心材料、系統集成企業為主，這些都屬于技術密集型企業；上游裝備設備、系統零部件、元器件主要集中在寶安區和光明區；氫氣制備、下游應用企業主要分布在龍華區和龍崗區，能源類企業主要集中在福田區。（來源：深圳商報）
【互動】億華通：氫燃料電池系統產能利用率尚處于較低水平
8月11日，億華通（688339）在互動平臺表示，目前公司氫燃料電池系統主要生產基地布局在張家口地區，目前年產能1萬套。產能利用率受行業發展階段的影響，目前尚處于較低水平。（來源：海融網）
【征集】工信部啟動兆瓦級以上氫儲能等綠色微電網場景及案例征集工作
8月9日，工業和信息化部發布《關于組織開展工業綠色微電網典型應用場景與案例征集工作的通知》，征集一批集成應用分布式光伏、分散式風電、高效熱泵、新型儲能、氫能、余熱余壓利用、智慧能源管控等一體化系統的工業綠色微電網。
申報的工業綠色微電網應實現穩定運行、具有顯著節能降碳效果，并至少滿足：新型儲能裝機規模（包括電化學儲能、飛輪儲能、壓縮空氣儲能、氫（氨）儲能等）達到1MW以上；可再生能源制氫或工業副產氫年生產規模達到5000噸以上，并實現就近利用等指標中的三項要求。（來源：電池百人會-電池網）
【焦點】明陽氫能注冊成立 明陽集團氫能布局雛形初顯
近日，國家企業信用信息公示系統顯示，北京明陽氫能科技有限公司于2023年8月8日在北京正式成立。企查查APP顯示，明陽氫能是一家中外合資公司，注冊資本2000萬元，經營范圍包括新能源原動設備制造、能量回收系統研發、站用加氫及儲氫設施銷售、智能車載設備制造、電池制造、電池銷售等。
明陽氫能被定位為明陽集團的氫能裝備制造唯一平臺，未來明陽集團的制氫電解槽業務和燃料電池發電業務等氫能裝備業務都將以明陽氫能為主體展開實施。（來源：海融網）
【互動】美聯新材：營創三征建有全球首臺2兆瓦的氫能發電站
8月15日，美聯新材（300586）在投資者互動平臺表示，公司子公司營創三征建有全球首臺2兆瓦的氫能發電站，該發電站所發電力全部用于生產經營。公司未來將在新能源領域加大投資力度。（來源：電池百人會-電池網）
【行業】云南麗江投放2000輛氫能自行車
8月13日，“氫行麗江 氫近自然”2023年麗江氫能自行車投放儀式暨公益騎行活動在云南麗江古城舉行。據了解，麗江市此次投放的氫能自行車助力最高時速23km/h，0.39L的固態氫能電池采用低壓儲氫技術，充放氫壓力低、儲氫量小、安全性強，可續航40到50公里。市民和游客可通過微信、支付寶掃描車身二維碼租車，在規劃的停車站點一鍵還車。（來源：海融網）
【智庫圈點】氫能儲運各技術路線百花齊放
氫儲運是氫能實現低成本、高效、規?；瘧玫幕A，中金公司日前發布研報認為，短期以高壓氣態儲運為主流，中長期液態、固態、管道儲運等多技術路線共同發展，并實現成本持續下降，支撐終端氫能大規模應用與滲透。
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